小鹏p7i，全面进化的车型_世界今头条

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3月6日的时候，小鹏P7(图片|配置|询价)i发布了，这也是小鹏P7的中期改款车型，听说这款车看上去没变，但实际上全面进化了。其实小鹏P7算是国内最早一批真正有实力的纯电车型，这款车上市至今已经有很长时间了，也成功在市场中有了不错的口碑和表现，算得上是很成功的一款纯电中型车。

不过面对市场竞争的日益激烈，特别是今年以来各家车企近乎疯狂，在价格和产品上开始了大内卷，在这样的背景之下，别说各家车企不狠一点都难以站稳脚跟，哪怕是对二手车市场，冲击也是相当大的。不过这对于我们消费者来说，却是一个很好的消息，毕竟价格便宜产品还不赖，那不就是最好的消息吗？

从外观上来讲，小鹏P7i毕竟只是中期改款，相较于老款车型来说没什么变化，但是新增了星际绿和新月银两种全新的配色，同时在头灯位置处加入了2颗126线激光雷达。至于其他方面，单从外观是看不出什么的，不过小鹏P7i的四个车门本就是无边框+隐藏式门把手的设计，此次还新增了电吸功能，这在30万以内的价位中还真不多见。

小鹏P7i的内饰设计上和老款车型也没有什么差别，但是新增了一款名为气宇灰的配色，同时换装了高通骁龙8155车机芯片，相较于老款车型的车机响应速度有所提升。此外，小鹏P7i也是配上了XmartOS4.0的车机系统和全场景语音2.0系统，支持乘客从上车到下车的全时对话，也能支持车内四音区识别，支持车内的4个人同时对话。

相较于老款车型来说，小鹏P7i还新增了手机无线充电以及可升降的杯托，为下方留出了很大的空间，在前后排小鹏P7i均配备了60瓦的USBType-C接口，这也很大程度上增加了日常在车上使用手机、电脑的可能，实用性有所增加。此外，小鹏P7i整车配有18个扬声器的丹拿音响，像杜比全景声、7.1.4多声道也都是支持的，所以相较于同级别车型来说，小鹏P7i表现也是更加出色，用起来也会很舒服。

在动力部分，小鹏P7i依旧提供了单电机后驱和双电机四驱两种可供选择，其中小鹏P7i的后驱版车型采用了最大功率为203kW和峰值扭矩440N·m的永磁同步电机，官方公布的零百加速成绩为6.4s；小鹏P7i的四驱车型则在后驱基础上，增加一部感应同步电机驱动前轮，实现双电机四驱，系统综合功率为348kW，官方的零百加速成绩也是进入了3s俱乐部，达到3.9s。从动力上来看，小鹏P7i的提升是有的，不过预计实际的动态驾驶体验可能感受不到太多差距，不过具体如何需要等小鹏P7i上市以后才能知道。

而在底盘部分，小鹏P7i依旧是采用了前双叉臂和后五连杆的悬挂硬件配置，四驱版车型还采用了智能四驱扭矩分配系统以及车手模式，相较于以往来说，确实是有很大的提升的，比如说小鹏P7i的车手模式，开启以后ESP就不会过度干预用户的驾驶，油门和刹车也针对性的做了优化，可以带来更加极致的动态驾驶体验。至于在续航方面，小鹏P7i的电池容量有5kWh的提升，所以根据版本的不同，分别可以提供670km、702km和610km的CLTC综合续航里程，同时配有热泵系统，在冬季续航可以提升15%。

编辑点评：

从产品上来看，小鹏P7i确实也称得上是全面进化了，虽然是中期改款，但此次改动还是比较大的，相较于老款车型的体验有了明显的升级，如果说价格还能再降一降，我想小鹏P7i或许会拯救目前的颓势，毕竟小鹏P7目前的销量已经是很一般了，如果再不能拯救颓势，那么这一款车系也就到头了。

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